Maut súlyosztály TZGM 2023. december 1 -jétől
2023. december 1-jétől Ausztriában új útdíjszabályozás lép hatályba a teherautókra és a félpótkocsis teherautókra vonatkozóan, amely a tzGm (műszakilag megengedett össztömeg) súlyosztályon alapul. Ezek a kiigazítások nemcsak a közúti szállításban a költségeloszlás igazságosságát hivatottak biztosítani, hanem az áruszállítás ökológiai lábnyomának csökkentését is. Az új súlyosztályok bevezetésével mind a vállalatok, mind a sofőrök szembesülnek azzal a kihívással, hogy pontosan kiszámítsák az útdíjköltségeket, és megtegyék a szükséges óvintézkedéseket. E rendelet célja a közlekedési infrastruktúra igényeknek megfelelő finanszírozása, miközben előmozdítja a környezetbarát alternatívákat.
A legfontosabb dolgok röviden:
- A GVW és a TZGm a jármű össztömegét jelenti.
- Fontos szerepet játszanak a különböző díjkategóriákba való besorolásban.
- zGG a megengedett össztömeget, tzGm a műszakilag megengedett össztömeget jelenti
zGG és tzGm a prezentációban
Az útdíjbeszedés kontextusában két fontos kifejezést használnak gyakran: a gVW (megengedett maximális tömeg) és a tmW (műszakilag megengedett össztömeg). Ezek a kifejezések a járművek súlyára vonatkoznak, és kulcsszerepet játszanak a különböző díjkategóriákba való besorolásukban.
Megengedett legnagyobb tömeg (GVW)
A megengedett össztömeg (GVW) a jármű megengedett legnagyobb össztömegét jelenti, beleértve a megengedett poggyászt, rakományt, valamint a vezetőt és az utasokat. Ez a tömeg szerepel a jármű dokumentumaiban, és figyelembe veszi az összes szerkezeti szempontot, beleértve a jármű kialakítását és a biztonságosan szállítható maximális terhelést.
Műszakilag megengedett össztömeg (tzGm)
A műszakilag megengedett össztömeg (tzGm) a járműgyártók által meghatározott érték, amely azt jelzi, hogy egy jármű optimális körülmények között mennyit nyomhat. Ez az érték a jármű dokumentumaiban is szerepel, de a tényleges üzemben módosítások vagy további terhelések miatt túlléphető, ami veszélyes és illegális.
Gyakorlati jelentőség
- A GVW (GVW) a jármű megengedett legnagyobb tömegének mérésére használt szabvány a napi forgalomban. Az ellenőrzések során a megengedett legnagyobb súlyhatárt túllépő járművekre bírságot szabhatnak ki.
- A tzGm inkább elméleti jelentőségű, és általában a járműkatalógusokban, valamint a járművek regisztrációja során szerepel.
Biztonsági szempontok
- A megengedett legnagyobb tömeg figyelembe veszi az összes biztonsági követelményt és a közúti közlekedési szabályok előírásait.
- A tzGm ezzel szemben a gyakorlati körülményektől vagy a biztonsági előírásoktól függetlenül értelmezhető.
A GVW és a TZW közötti különbségek megértése kulcsfontosságú a járművezetők számára, különösen az útdíjfizetési kötelezettségek és a jogi követelmények betartása tekintetében. A járművek különböző díjkategóriákba való helyes besorolását 2023. december 1-jétől jelentősen befolyásolják majd a műszaki és megengedett súlyspecifikációk, amelyek mind a logisztikai vállalatok, mind az egyéni sofőrök számára fontosak.
Változások 2024. december 1-jétől
Eddig a GVW számítása volt érvényes az útdíjak kiszámításakor. 2023. december 1-jétől a tzGm-et fogják erre a célra használni. A 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű, 2023. december 1. előtt forgalomba helyezett és legfeljebb 3,5 tonna megengedett össztömegű járművek esetében továbbra is vásárolhat útdíjat és matricát a legfeljebb 3,5 tonna össztömegű járművekre. Ez 2029. január 31-ig érvényes.
